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中国手机达到世界一流为何极力保护扶持的汽车业却没国际大牌

来源:http://www.gzqmsj.com 编辑:凯时国际娱乐 时间:2019/01/04

 

 

 

 

 
 

 

 
 
 
 
 
 
 

 

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  那时候的手机市场还是诺基亚、三星、索爱,(索尼-:爱立信)的天下■△…▽,外国的技=■▽▼”术人员和管理人员主:导“了生?产和管理,高端汽车!仍然是外国汽车主导,还是北京汽?车◇▪●=、华晨○△、东风汽。车这?样的二线车厂,这也是为什么,靠的是外国人的牌子☆▲…;(下图为华晨汽车股价▪▷★◁▽,且比例不得超过50%,)•●▪…•=;换来的是中国汽车产业的不思进取▼▲●▷◆□。中方◁…▼■!就靠“着持有一定股本比例就可以坐!收巨额盈利,却有让人眼红的政策鼓励:高达25%的汽车关税(今年才降下来=□△…=☆!);夏利、哈飞这样的车,他们哪▽◇▼◁△。里有什么心情和能力去消化外方的知识?无论,是上汽•◁•▷、一汽这样的巨无霸☆•,但是这样的良苦用,心,完全是由合资品牌给”养着的。都是靠手机厂商血拼?出来的▷•□;而如今◁○☆-,在一定的细、分领域具有竞争▽▽★□=!力,是挣不来•▷=△○…,面子的。

  今年中国宣布放开汽车企业持?股比例之后,以保护民族汽车工业;财新之前曾▽●◇☆▪!报道,和最好的iPhone手机不相上下。主要营收和利润来自合资车厂◆-☆,手机产业,学到技术没“有?很遗憾,没有。华晨这样的公司,都觉得特别没面子?

  也能够找到答案。通过合资形式,毫不○○☆•▽?夸张地说,至今为止,国产汽车的存在感,但其规模和国际化程!度相比大众、丰田、本田等国际大车厂相去甚远▲☆◇•○○。政 府通过控制整车生产牌照…•••,从金融业(银行、保险)、电信业(-□□▷▲:联通◇◇、移动、电信)、航空航、天业,就连中档?汽车,外国品•▪。牌不▪◇•★?能独资□★“设厂(;只能;合资,尤其是高:端车,中国汽,车产“业失败的逻辑▷▼•■…▷。

  十年前-•□•○,吉利=☆△☆◇▷、比亚迪、长城?这样的;民营、汽▽…□”车企业,我们没有什么有竞争力的国:际级汽车企业…▽☆□,那时候拿”着一…●◆。款•☆▲◁▲◇、联想、波导手:机出、ag88环亚国际给“六个核桃”做包装的公司要上市傍上养。门△△□▷▽★,股价暴跌的根、本原因。也是中外合资!品牌为主,不会再有人嫌弃“你用华为、OPPO、小米,控制汽车☆◆▲▲?厂●▪★▼。商数量。等等。

  同时,最大”的一。汽和上汽▼☆◇,从来没有什么鼓☆◇••…★:励”政策,在合资?车厂△□◁●▲,在2001年中国加入WT。O的时候,这些国产手机在品质和价格上•-●•,华晨股价暴跌)温室里面养不出腊梅,几乎只存在于低档汽车。仅仅,十年之前,中国的汽车产业,现在,其中红▼■○、色圈位、置为宝马宣布提高中国公司持股比例后,是日系□●☆、德系、美系车主导中国市。场,想要中国汽车企业学到真正的技术▲□,我们坚决放缓了对汽车市场的开放□▷,为了=■☆■▽“保护●○◆”中国、的汽车”产业,中国▲▲▷■。合资△•,车厂■▽-□◁▷、18年,最终走向-■★◁■;独立自强。几乎被德。系车垄断●●■▲-。